9月21日，國新辦就中國交通可持續(xù)發(fā)展情況舉行新聞發(fā)布會。

會上，交通運輸部科技司司長岑晏青介紹，自動駕駛是智能交通領(lǐng)域創(chuàng)新的熱點和焦點，是加快建設(shè)交通強國、科技強國、數(shù)字中國的重要引擎，也是發(fā)展可持續(xù)交通的重要領(lǐng)域之一。交通運輸部高度重視自動駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。主要體現(xiàn)在三個方面。

▲發(fā)布會現(xiàn)場

一是加強政策引導(dǎo)。近年來，交通運輸部會同相關(guān)部門出臺了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》《關(guān)于促進(jìn)道路交通自動駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理規(guī)范（試行）》等，同時發(fā)布了國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系中的智能交通部分建設(shè)指南，認(rèn)定了一批自動駕駛測試基地和示范區(qū)，組織實施了一批國家重點研發(fā)計劃項目，自動駕駛技術(shù)在不斷提升、產(chǎn)業(yè)體系逐漸完善。

二是推動場景應(yīng)用。引導(dǎo)產(chǎn)學(xué)研用各方共同努力，面向部分場景的自動駕駛技術(shù)逐漸走向?qū)嶋H應(yīng)用。特別是在城市出行服務(wù)、港口作業(yè)等場景中，自動駕駛技術(shù)已經(jīng)實現(xiàn)了一定規(guī)模應(yīng)用。場景級的解決方案正在加速成熟，比如北京、上海、廣州、武漢等城市開展了自動駕駛出行服務(wù)應(yīng)用示范，上海港、天津港、深圳媽灣港等港口積極應(yīng)用智能集卡、集裝箱無人轉(zhuǎn)運車，這些應(yīng)用顯示出自動駕駛技術(shù)有良好的應(yīng)用前景。

三是強化先導(dǎo)試點。為更好發(fā)揮場景創(chuàng)新對技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的帶動作用，去年交通運輸部啟動實施了智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點，重要方向是自動駕駛。試點工作堅持立足真實業(yè)務(wù)、依托真實場景、解決真實需求、形成真實模式，首批自動駕駛領(lǐng)域布局的14項試點任務(wù)，得到了踴躍響應(yīng)，有百余家創(chuàng)新主體積極參與，投入了各類自動駕駛車輛超過1000臺，試點效果取得了積極成效。（紅星新聞首席記者 吳陽）