廣東賽諾科技股份有限公司
綜合執法
現場執法
非現場治超
網約車監管系統
公路一張網
綜合運行協調與應急平臺
巡游出租汽車許可監管系統
危險貨物道路運輸監管
非現場超限超載監管系統
“兩客一危”監管系統
交通設計項目管理與績效分配系統
路政巡查AI系統
人物介紹 THE TRAFFIC 交通綜合智能執法平臺 交通綜合行政智能執法平臺作為交通執法建設的核心和數據采集、處理、融合、應用的樞紐，在數據挖掘和分析的基礎上，打造智能研判、精準偵測取證、高效協同辦公、便捷移動執法、統一辦件規程、統一指揮調度的交通綜合執法格局，集成非現場和現場執法的智慧應用，覆蓋全執法領域，大大推進了交通業務的智能化，信息化。 系統特點： · 提高執法效率和準確性，實現科技執法 · 執法案件全流程自動化、標準化、信息化 · 涵蓋非現場執法，現場執法和輔助現場執法 應用場景： · 數據采集應用：治超非現場執法、 違停非現場執法 、移動輔助現場執法 · 數據處理及辦案中心
 交通現場執法平臺涵蓋道路運政、公路路政、港口行政、航道行政、水路運政多種行政執法業務。形成了執法業務全流程信息化處理模式，實現了案件信息錄入智能化、文書生成自動化、案件流程靈活化、數據統計可視化、指揮調度一體化。 系統特點： · 支持移動執法APP應用。 · 案件信息輔助錄入，減少人工操作。 · 案件信息自動流傳，多部門或跨部門協同辦公。 · 案件文書電子化，自動歸檔。 應用場景： 交通巡邏：執法人員使用移動設備在道路上進行巡邏，實時監控交通狀況，快速響應違法行為。
違章處罰：在現場直接記錄和處理交通違章行為，如超速、闖紅燈、非法停車等，提高執法效率。
事故處理：在交通事故現場快速收集證據，記錄事故信息，協調救援和交通疏導。
交通現場執法平臺 人物介紹 CHARACTER INTRODUCTION —— 非現場治超執法平臺是將不停車動態稱重、圖像抓拍及車牌識別、視頻監控等有機融合，建立起一個24小時貨運車輛超載違法行為監控系統，結合智能研判技術、證據數據模型技術、數據自動化嵌入技術，實現貨運車輛超載行為精準高效檢測和監控，執法文書自動化生成，案件全流程高效協同的全新執法模式。 平臺特點： · 非現場檢測：通過安裝在路面的稱重和監控設備，實現對過往車輛的自動檢測。 · 實時監控：全天候監控道路運輸情況，實時捕捉超限超載車輛信息。 · 智能識別：利用圖像識別技術，自動提取車輛信息，包括車牌、車型等。 · 高效執法：提高執法效率，減少人力成本，實現快速響應和處理。 應用場景： · 公路執法：在主要公路、橋梁和隧道入口處安裝設備，監控車輛是否超限超載。 · 橋梁保護：在橋梁上安裝監控設備，防止超重車輛通過，保護橋梁結構安全。 · 高速公路：在高速公路收費站或服務區安裝設備，對過往車輛進行超限超載檢查。 · 應急響應：在發生交通事故時，快速識別涉事車輛是否存在超限超載行為，為事故處理提供依據。 交通非現場治超執法平臺 人物介紹 CHARACTER INTRODUCTION —— 基于當前社會和政府監管部門需求，結合互聯網技術優勢，根據網約車行業信息化 頂層設計方案，總結各地行業管理及系統建設經驗，整體規劃網約車信息化監管系統的建設，建設推出交通運輸網約出租汽車許可監管系統。 平臺特點： · 實現行業許可管理，對網約車平臺、車輛和駕駛員多方行政許可。 · 實時分析行業數據，有效監管和規范相關行為。 · 智能研判非法運營，精準打擊網約車違法行為。 · 滿足行業管理要求，實現面向行業的可視化管理。 應用場景： · 網約車平臺、車輛和駕駛員行業許可 · 網約車運營數據監管和可視化 · 網約車數據智能研判和執法 人物介紹 CHARACTER INTRODUCTION —— 公路網基礎設施綜合監管平臺是綜合運用現代信息技術，打破時間、空間和部門限制，實現對路政巡查，公路養護，移動應用及路政管理的信息化、網絡化和智能化。平臺建設對工作流程電子化、規范巡查養護人員行為、政務公開、資源數據共享、提高管理部門決策指揮和監管能力、促進產業升級和健康發展具有重要的意義和作用。 平臺特點： · 系統性能穩定可靠，易使用，可擴展，符合安全審計要求。 · 移動辦公，支持移動終端APP功能。 · 構建統一的數據交換平臺，實現公路行業數據的標準化采集、交換與共享。 · 實現數據可視化，結合實時視頻和地圖展示，幫助管理人員直觀掌握業務狀況，輔助決策。 應用場景： 交通流量監控：實時監測主要公路和高速公路的交通流量，預測和緩解擁堵。 事故快速響應：在交通事故發生時，迅速定位并調度救援資源，減少事故影響。 天氣影響評估：監測天氣條件對公路網的影響，及時發布預警，保障行車安全。 基礎設施維護：監控道路和橋梁等基礎設施的狀況，提前發現并處理潛在問題。 緊急事件管理：在自然災害或其他緊急事件中，協調資源，指導疏散和救援。 公路網基礎設施綜合監管平臺 人物介紹 CHARACTER INTRODUCTION —— CHARACTER INTRODUCTION ——交通綜合運行協調與應急平臺 交通運行監測調度中心（簡稱TOCC）是綜合交通運行監測協調體系的核心組成部分，實現了涵蓋城市道路、高速公路、國省干線三大路網，軌道交通、地面公交、出租汽車三大市內交通方式。 平臺特點： · 綜合服務：集成綜合公眾服務系統，實現在線業務辦理、資質許可申報、審核等，提升服務效率。 · 智能預警：通過事件AI感知系統，利用算法庫和車輛行為檢測技術，實現事件分析和預警。 · 專項管理：交通專項系統針對特定交通領域，如公路路網、水路運輸等，提供專項模型庫和監測。 · 協同工作：支持多部門間的信息共享和業務協同，如公安、環保、旅游等，提升跨部門合作效率。 應用場景： 公眾服務：為公眾提供交通信息查詢、在線業務辦理、培訓考試等服務。交通監管：實時監控道路運輸、車輛軌跡、安全應急等，提高交通監管的智能化水平。 應急響應：在突發事件中，快速啟動應急預案，實現資源的優化配置和應急指揮。 決策支持：為交通管理部門提供數據挖掘和分析，輔助決策制定。 CHARACTER INTRODUCTION ——巡游出租汽車許可監管系統 巡游出租汽車許可監管系統是一個專門設計用于管理和監督巡游出租車行業的軟件平臺。該系統依據交通部門的監管要求，通過信息化手段，對巡游出租車的運營許可、駕駛員資質、車輛狀態等進行有效管理，確保行業的規范性和安全性。 平臺特點： 許可管理：實現對巡游出租車和駕駛員的資質審核與許可發放。 實時監控：通過GPS等技術，實時監控車輛位置和狀態，確保合規運營。 數據分析：收集和分析運營數據，為行業決策提供依據。 智能預警：對違規行為或異常情況進行自動預警，提高監管效率。 應用場景： 資質審核：快速審核出租車和司機的運營資質。
運營監控：實時跟蹤出租車位置，確保合規。
服務反饋：收集乘客評價，提升服務質量。
應急調度：緊急情況下迅速調配出租車資源。
市場監管：分析運營數據，輔助政策制定。
CHARACTER INTRODUCTION ——交通運輸危險貨物道路運輸監管系統 交通運輸危險貨物道路運輸監管系統是專門為危險貨物運輸行業設計的監管平臺，旨在確保危險貨物在道路運輸過程中的安全性和合規性。該系統依據交通運輸部門的安全規范和信息化要求開發，與國家及地方的監管平臺實現無縫對接，滿足不同地區的特定管理需求，提升危險貨物運輸的監管效率和行業服務水平。平臺特點： 許可管理：實現對危險貨物運輸企業、車輛和駕駛員的行政許可管理，確保所有參與者均符合行業標準和法規要求。 實時監控：通過GPS和傳感器技術，實時監控危險貨物運輸車輛的行駛路線、速度和貨物狀態，確保運輸過程的安全。 數據分析：對運輸過程中產生的大量數據進行實時分析，及時發現潛在風險，有效預防和減少事故發生。 智能預警：利用智能算法對運輸過程中的異常行為進行研判，如超速、疲勞駕駛等，及時發出預警并采取相應措施。 應急響應：在發生事故或緊急情況時，系統能夠迅速響應，提供事故地點、貨物信息和應急處理建議，協助相關部門進行有效救援。 應用場景： 可視化管理：通過數據可視化技術，為管理者提供直觀的監管界面，便于實時掌握運輸動態和決策支持。 運輸許可：對從事危險貨物運輸的企業、車輛和駕駛員進行行業許可管理。 運輸監控：實時監控危險貨物運輸車輛的行駛狀態，確保運輸過程符合安全規范。 風險評估：對運輸過程中的風險因素進行智能分析和評估，提前預防可能的事故。 應急處理：在緊急情況下，快速提供事故信息和應急方案，協助進行有效救援。 法規遵守：確保危險貨物運輸活動遵守相關法律法規，減少違法違規行為。 行業監管：為交通運輸部門提供監管工具，提高行業監管的效率和效果。 CHARACTER INTRODUCTION ——交通運輸非現場超限超載監管系統 交通運輸非現場超限超載執法系統以打造精準、高效、統一的非現場執法系統為目標，最終形成了從數據到案件執法的高效聯動模式。實現前端超限超載數據采集、分析和展示，并結合智能判研算法對數據進行分析，智能匹配相關法律法規。最終生成涉嫌違法案件信息進行審核，審核結果自動生成案件文書和歸檔。徹底改變以往依靠執法人員現場設點查車的傳統治超模式，采用由科技治超點24小時不間斷檢測，精準識別超限超載車輛并記錄在案，通過系統高效處理違法案件的新模式。 平臺特點： 超限超載數據治理 案件數據智能研判 文書流程自動關聯 在線協同流程審批 案件狀態實時跟蹤 結案文書自動歸檔 應用場景： · 實現超限超載設備和數據一體化、可視化管理，將資源和情況在可視化地圖中統一展示，全方位掌握資源和數據情況，方便執法人員全面實時掌握執法資源情況。 · 實現數據采集分析、智能研判、協同審核、文書生成和結案歸檔等流程式服務，完成一線執法人員在線執法和審核，提高超限超載執法效率。 CHARACTER INTRODUCTION —— “兩客一危”監管系統公路網基礎設施綜合監管平臺 兩客一危平臺旨在通過智能化、信息化手段加強重點車輛（包括中重型貨車、公交車、校車、面包車等）的安全管控，以解決道路運輸安全監管難題?！皟煽鸵晃Ｒ恢亍逼脚_是一個綜合性的安全管理和監控系統，通過集成多種功能，為道路運輸安全提供了強有力的技術支持。 應用特點：
信息整合：統一管理企業和車輛信息，便于查詢和維護。 預案管理：查詢和管理危險品預案，提高應急響應能力。 定位監控：集成車輛定位數據，實現精準監控和管理。 態勢感知：實時分析重點車輛數據，提供態勢感知。
應用場景： 道路運輸安全監管：通過實時監控和數據分析，提高道路運輸安全監管的效率和效果。 應急響應：在發生事故或緊急情況時，快速定位和響應，減少事故影響。 政策制定與執行：為政府部門制定和執行交通政策提供數據支持。 公眾信息服務：提供交通狀況信息，幫助公眾規劃出行，提高出行安全。交通設計項目管理與績效分配系統 交通設計項目管理與績效分配系統是一款專為交通設計和施工項目量身定制的管理工具。該系統旨在通過數字化手段，實現項目從規劃、設計、施工到維護的全生命周期管理，同時對項目團隊的績效進行量化評估和合理分配。系統通過整合項目管理和人力資源管理的功能，提高交通設計項目的管理效率和團隊的工作積極性。 系統特點： 1. 全生命周期管理：覆蓋交通設計項目的各個階段，從概念設計到施工圖紙，再到項目實施和后期評估。 2. 任務分配與跟蹤：允許項目經理將任務分配給團隊成員，并實時跟蹤任務進度和完成情況。 3. 績效評估：根據預設的績效指標，對團隊成員的工作表現進行量化評估。 4. 資源優化：通過分析項目資源使用情況，優化資源分配，提高項目效率。 5. 風險管理：識別項目潛在風險，提前制定應對策略，降低項目風險。 7.數據驅動決策：利用收集的數據進行分析，為項目管理和績效分配提供決策支持。 應用場景： 項目規劃：在交通設計項目的初期階段，進行項目規劃和資源分配。 質量控制：在項目實施過程中，進行質量檢查和控制，確保項目質量。 成本管理：實時監控項目成本，與預算進行比較，控制成本超支。 績效考核：對項目團隊成員的工作績效進行評估，為獎金分配提供依據。 項目收尾：在項目完成后，進行項目總結和績效分配，為下一個項目提供經驗教訓。 維護管理：在項目交付后，管理維護工作，確保交通設施的長期運行。CHARACTER INTRODUCTION —— 交通路政巡查AI系統 交通路政巡查AI系統是一套集成了人工智能技術的交通監控和管理平臺。該系統通過分析來自攝像頭、傳感器和其他監測設備的數據，自動識別和響應交通違規行為、道路損壞以及其他路政問題。 系統特點： 智能識別：利用圖像識別技術自動檢測交通違規和道路異常。實時監控：提供24/7的交通狀況監控，確保即時響應。 數據分析：收集和分析交通數據，以優化交通流量和預防擁堵。 預測維護：通過分析道路使用數據，預測維護需求，減少意外故障。 應用場景： 交通違規檢測：自動識別超速、闖紅燈等交通違規行為。 道路維護：監測道路狀況，及時報告坑洼、裂縫等需要維修的問題。 交通流量管理：分析交通流量，優化交通信號燈設置，減少擁堵。 應急響應：在交通事故或自然災害發生時，快速調度救援資源。 公共安全：監控重點區域，保障公共安全，預防犯罪活動。 環境監測：評估交通對環境的影響，如噪音和空氣污染。 城市規劃：為城市規劃者提供數據支持，優化交通網絡設計。 |